11月17日，吉利銀河星艦7 EM-i“星艦啟航 邀您登艦”驚喜體驗(yàn)日臨沂站在臨沂金沙灣露營(yíng)基地拉開帷幕，眾多吉粉和媒體也在開啟預(yù)售后的第一時(shí)間搶先“登艦”體驗(yàn)，近距離感受吉利銀河新一代原生電混SUV星艦7ME-i的魅力，作為搭載全球新一代雷神EM-i超級(jí)電混的首款車型，吉利銀河星艦7 EM-i 基于GEA新能源專屬架構(gòu)開發(fā)，集眾多優(yōu)秀的配置標(biāo)簽，樹立了新一代原生電混SUV的新標(biāo)桿。

外觀方面，吉利銀河星艦7 EM-i整體呈現(xiàn)“高、大、挺、闊”的車身姿態(tài)，前臉“銀河漣漪”貫穿燈和車尾“旭日東升”貫穿式尾燈相呼應(yīng)，不僅提升整車辨識(shí)度，更彰顯出濃郁的中華審美韻味。車身型面溫潤(rùn)飽滿，看似簡(jiǎn)單的側(cè)面光影由９個(gè)不同曲率折面構(gòu)成，氣韻生動(dòng)。同時(shí)，通過隱藏式雨刮器、破風(fēng)低阻前唇、低風(fēng)阻尾翼等全車20處低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，吉利銀河星艦7 EM-i擁有比肩轎車的0.288Cd的超低風(fēng)阻。

在內(nèi)飾座艙上，懸浮式音響和“中國(guó)太師椅”的座椅設(shè)計(jì)，營(yíng)造出極為舒適的駕乘氛圍。同時(shí)，得益于GEA架構(gòu)在空間里利用上的優(yōu)勢(shì)，吉利銀河星艦7 EM-i空間寬敞，布局合理，后排乘客能享受到同級(jí)最大的頭部、肩部和膝部空間。

動(dòng)力方面，吉利銀河星艦7 EM-i首搭吉利全新一代雷神EM-i超級(jí)電混，可實(shí)現(xiàn)3.75L（CLTC）虧電油耗，專業(yè)媒體實(shí)測(cè)中更是取得了3.2L百公里平均油耗的成績(jī)，并且百公里加速只要7.5秒，省油不省動(dòng)力。電池方面，吉利銀河星艦7 EM-i搭載電混專屬神盾短刀電池，能實(shí)現(xiàn)“8針同刺”試驗(yàn)，不冒煙、不起火、不爆炸。

依托于GEA架構(gòu)所提供的安全基礎(chǔ)，吉利銀河星艦7 EM-i采用動(dòng)力超額設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)、P3電機(jī)三個(gè)動(dòng)力源互為備份，確保車輛不發(fā)生動(dòng)力丟失造成車輛失速。具介紹，銀河星艦7 EM-i虧電狀態(tài)在高環(huán)上以155km/h的高速，進(jìn)行極限虧電持續(xù)測(cè)試，連續(xù)行駛2個(gè)小時(shí)，沒有出現(xiàn)性能衰減。

吉利銀河“款款皆爆款”——源于領(lǐng)先的產(chǎn)品力，更源于對(duì)“造每個(gè)人的智能精品車”的核心理念的堅(jiān)守，為國(guó)民造智能精品車不動(dòng)搖。吉利近10年累計(jì)研發(fā)投入超過2000億，隨著智能吉利2025戰(zhàn)略在“智能架構(gòu)、三電技術(shù)，到自研芯片、操作系統(tǒng)、衛(wèi)星互聯(lián)”等領(lǐng)先技術(shù)不斷落地，為打造高價(jià)值的新能源汽車提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障。吉利銀河星艦7 EM-i首搭包括全球新一代雷神EM-i超級(jí)電混在內(nèi)的諸多黑科技，填補(bǔ)在A級(jí)插混市場(chǎng)缺少精品車的空缺，為吉利銀河家族注入“啟航”新活力。